Matsya 6000:
ದೇಶದ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಳ ಸಮುದ್ರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, 2025ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 500 ಮೀಟರ್ ಪ್ರಯೋಗ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಇದು ಆಳ ಸಾಗರ ಮಿಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ.
ಭೂ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಪ್ ಓಷನ್ ಮಿಷನ್ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಸಾಂದ್ರವಾದ 2.1 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸದ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮನುಷ್ಯರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೇ, 2025 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 500 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದು.ಭಾರತದ ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಳ ಸಮುದ್ರ ಮಾನವಸಹಿತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಬ್ಮರ್ಸಿಬಲ್ ‘MATSYA 6000 ‘ದ ವೆಟ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಟ್ಟುಪಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Features of Matsya-6000 Submarine:
ಡೈವಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಲಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಮೂರು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಚಲನೆಗಾಗಿ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈಗಾಗಿ ಸಿಂಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕ್ ಫೋಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಜಾಲ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಹಾಗೂ ಅಂಡರ್ವಾಟರ್ ನೆವಿಗೇಷನ್ ಡಿವೈಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮೋಡೆಮ್, ಅಂಡರ್ ವಾಟರ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಸಂವಹನಗಳಿಗಾಗಿ ವೇರಿ ಹೈ ಫ್ರಿಕ್ವೆನ್ಸಿ (VHF) ಸೇರಿವೆ. ನಿಖರವಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ಸ್ಥಳ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು GPS ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
MATSYA 6000 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಅದರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ವಿವಿಧ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೌಕೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
Special attention to underwater lighting, cameras:
ಬಾಹ್ಯ ರಚನೆಯೊಳಗಿನ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 500 ಮೀಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಶುಷ್ಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ MATSYA 6000 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಜನವರಿ 27 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 12, 2025 ರವರೆಗೆ ಚೆನ್ನೈ ಬಳಿಯ ಕಟ್ಟುಪಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ & ಟಿ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ನಡೆಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪಾಸ್ ಆಗಿದೆ.
ಈ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಉದ್ದೇಶವು ಹಲವಾರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ MATSYA 6000 ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಜಾಲಗಳ ದೃಢತೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ, ಮಾನವ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವೇಗದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.
ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಒಳಗೆ, ಮಾನವ ಜೀವಾಧಾರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವಿವಿಧ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಂಚರಣೆ ಜಾಯ್ಸ್ಟಿಕ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಸಾಗರಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳು, ನೀರೊಳಗಿನ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಹೊರಗಿನ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಉಪ-ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆಳ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ನೀರೊಳಗಿನ ಧ್ವನಿ ಸಂವಹನವು ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು. ಆದರೂ ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ಸ್ಯ 6000ನ ನೀರೊಳಗಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 2025ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 500 ಮೀಟರ್ವರೆಗಿನ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಸಂಚರಣೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು.MATSYA 6000 ಹಲವಾರು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಈ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಐದು ಬಾರಿ ಮಾನವಸಹಿತ ಮತ್ತು ಐದು ಬಾರಿ ಮಾನವರಹಿತವಾಗಿ ಆಳ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮಾನವಸಹಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೀವಾಧಾರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.
ಇದನ್ನು ಓದಿರಿ : 7 Students, Principal Removed Over Rigging In Telangana School